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machines apres 1974

Suite à des échanges sur une page FaceBook, certains fans recherchaient des photos de cette Poclain 610 qui appartenait à HOLCIM, le cimentier suisse. Elle fût utilisée tout d'abord sur le site mosellan d'Héming avant de finir sur le site haut-rhénan...

Nous sommes en 2007, les réseaux sociaux se limitent aux premiers blogs, pour les plus chevronnés à la création de sites et aux forums dédiés. Pour ma part, c'est essentiellement PhotosTP, le précurseur français. C'est génial de rencontrer des passionnés,...

En septembre 2016, dans cet article, je vous avais raconté l'histoire de ces photos mises en vente par la Fondation Poclain. Devant la qualité des clichés, tout le stock avait trouvé preneur. N'oublions pas que ces documents et tant d'autres avaient été...

C' est en juin 1977 que la 1000 F partira des ateliers de Montgé pour embarquer au Havre, direction la Finlande. Équipée d'un châssis souple réalisé par un sous-traitant (ACMM), cette version de la M1 est destinée à être montée sur un ponton afin d'effectuer...

Dans la gamme, la 115 est le modèle suivant la 90. Toutefois l'écart entre les deux machines est important tant au niveau moteur(45 cv de plus) qu'au niveau poids (3 tonnes). Cette machine est présentée en 1974 en même temps que les 160P, 400 et 600....

C'était en juillet 2012, une balade dans un "élevage" de 350 Poclain ou version caramel repeinte en rouge. Un endroit unique, sorti d'une autre époque, celle des carriers spécialistes de l'adaptation, de la débrouillardise. Une époque où on n'attendait...

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