Miniature? Modèle réduit? Comment classer cette machine? Car il faut parler de machine, en effet entièrement hydraulique les capacités de la 350 de Peter sont exceptionnelles. Sur Internet, on a souvent eu l'occasion de voir des photos de la pelle en...
Il y a quelques temps, je vous avais mis la vidéo de la 600. J'ai fini le montage des images des deux 1000 M1 présentes sur le même chantier. Montez le son, ça te va comme ça Loïc?? Paluel-1000 envoyé par Pascal-ec4ABV1000
Construite et disponible dès 1974, comme les 115P, 160P et 600, la 400 est proposée en deux versions, CL et CK. D'une puissance de 396 cv, animée par le DEUTZ 12 cylindres, cette machine est essentiellement destinée aux travaux en carrière, avec l'équipement...
De nombreux équipements spéciaux, adaptés aux travaux forestiers, ont été créés par le bureau d'études Poclain, et montés sur les pelles. De tous temps, la firme du Plessis-Belleville a su concevoir les outils aux besoins des clients, en particulier pour...
Poclain a toujours été un grand communiquant, et pas que sur les machines. Pour preuve la quantité d'objets aux couleurs de la marque, et en plus offert aux clients, alors que la mode actuelle est au commerce, le merchendising. Même les miniatures étaient...
Suite à la mise en ligne des vidéos, plusieurs personnes se sont montrées étonnées par la vitesse de fonctionnement des machines, en particulier la 600 ou l'EC1000. J'aimerais que chacun donne son avis, pour cela utilisez la fonction commentaire et laissez...
Centale nucléaire de Paluel, sur les bords de la Manche. A coté des deux 1000 de Chantiers Modernes, travaille une 600 ck, louée à POCLAIN comme engin complémentaire. Equipée suivant les besoins en rétro (godet de 4 000 litres) ou en butte (godet de 5...
J ames Miller est un gros client de POCLAIN. A Hindley, près de Wigan dans le Lancashire, il exploite l' Albert Colliery, mine traditionnelle qui est à sa réouverture en 1974 transformée en mine à ciel ouvert, méthode plus rentable. C'est un cratère d'environ...
Bon ça vient ! ! Après les essais, le chargement, la N°1 prend la route direction Tancarville et la cimenterie LAMBERT de Saint Vigor d'Ymonville. Un tube H en voiture pilote, 2 motards, un aide assis sur le bord de la remorque et deux tracteurs PACIFIC....
La suite de la vidéo de l'EC 1000 n°1 que vous avez découvert lors d'essais. C'est la fin, elle part chez les cimenteries LAMBERT, près de Tancarville. Voici l'arrivée puis le chargement de la pelle sur un très beau porte-engin.
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